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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，

什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來

但一些該買的還是要買，這次買的是 【yo-life】大型四層鐵力士架(122x45x180cm)

經過了【yo-life】大型四層鐵力士架(122x45x180cm)的多方比價後，決定在這買，CP值超高的

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商品訊息功能



  • 品號：4245765


    • CP值超高

  • 大型超容量.122公分寬
  • 網片單層荷重80公斤
  • 堅固耐用荷重佳，耐刮美觀




商品訊息描述



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商品訊息特點



品牌名稱
組裝方式
  • DIY
尺寸-寬
  • 120-149cm
鐵力士架-款式
  • 四層架
鐵力士架-材質
  • 鍍鉻






?產品名稱：【yo-life】大型四層鐵力士架122x45x180cm
?尺寸：寬122x深45x高180cm
?材質：中鋼鐵材.鍍鉻鍍鋅
?組裝方式：此商品需DIY組裝，拆封組裝即可
?產地：台灣







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下面附上一則新聞讓大家了解時事



去年健保補充保費，他繳最多！健保署今（7）日公布最新統計，去年各類補充保費繳最多的「保費王」為台北市信義區一名70歲的「包租公」，去年光租金收入就繳了補充保費280萬元，以個人繳納健保費的貢獻度，還比鴻海集團董事長郭台銘多。

健保署統計，去年6類補充保費繳費最高額的個人，第一名就是這名包租公，且是連續2年蟬聯冠軍，不過，受惠去年調降健保補充保險費率及提高扣繳門檻的雙重因素，他前年繳交租金補充保費325萬元，去年則降至280萬元，但仍是全台灣貢獻健保保費最多的個人。

據了解，這名70歲的包租公名下至少有20筆房產在出租，去年的租金收入超過1.46億元。

健保署排行去年獎金、兼職、執行業務收入、股利所得、利息所得、租金收入等6大類補充保費的各單項繳費冠軍，皆是男性，年齡層落在40至70歲，以包租公280萬元最多，其次為「股利王」的台北市松山區60歲男性，去年股利所得繳了213萬元、「兼職王」新北市新店區50歲男性的185萬元。

健保署承保組科長李春娥說，受去年1月起補充保險費率由2%調降為1.91%，而且提高執行業務收入、股利所得、利息所得、租金收入等4項的扣繳門檻由5000元調高至2萬元，以致去年健保補充保費收繳金額約439億元，比前一年收入減少35億元。

李春娥指出，同樣的，六類補充保費繳費最高額的個人，其扣繳的金額也普遍下降，但實際上，健保署精算在獎金、利息以及雇主負擔三大塊仍有實質成長。

熱銷▲（表格／健保署提供）



今天(1日)是初五春節連假最後一天，高速公路局表示，由於民眾在初三、初四提前北返，因此初五春節收假日國道大致順暢，許多路段時速都可以在60、70公里以上，全日總延車公里預估約在105至125百萬車公里。

高速公路局表示，原本預估今天(1日)春節收假最後一天，國道將湧現大量車潮，但除了國道5號雪山隧道，早上9時開始湧現北上車潮，下午3時開始實施高乘載管制以外，包含國道1號西螺服務區時速 40公里、國道3號竹山到民間時速35公里，其他都可以維持時速60、70公里左右，有些甚至可便宜以到80、90公里，整體狀況大致順暢。

高公局分析，許多民眾預期可能塞車心理，大多選擇在初三與初四下午就提前北返，初五國道車況反而比預期的好很多。高公局交通管理組副組長陳廷才說：『(原音)今天應該是沒有太大的問題，尤其現在應該是北上的最高峰，不過我們看現在的狀況大致都良好，都可以到(時速)80、90(公里)，沒有問題，只有局部中部小部分的路段，車子比較多，車速稍低一點。比我們預期要好很多，我們分析的原因，北返的車流很大的數量都是昨天跟前天的下午就提前北返了』

至於今年的春節假期國道整體車流量，高公局指出，主要還是集中在初二、初三和初四，最多是在初二，全日總延車公里約138百萬車公里，但整體來說，今年春節假期國道車潮和過去春節假期，相差不多。



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